Comment nettoyer une vanne RGE et les orifices RGE

Si vous voulez en savoir plus sur le nettoyant vanne egr vous pouvez lire cet article !

Outils nécessaires :

• Gants
• Jeu de douilles + cliquet
• Clés
• Pénétrant antirouille
• Nettoyeur de corps de papillon
• Jeu d’aiguilles
• Manuel d’entretien spécifique au véhicule
• Porte-câbles

Préparation :

1. Mettez le véhicule en stationnement et appliquez le frein d’urgence. Consultez votre manuel du propriétaire/de réparation pour localiser la soupape RGE.
2. Éteignez le moteur et débranchez la batterie.
3. Inspectez toutes les conduites d’aspiration à la recherche de déchirures, de déchirures et de trous. Remplacez-les au besoin.
4. Retirez la conduite de dépression ou débranchez le connecteur électrique de la soupape RGE.
5. Retirez les boulons qui maintiennent la soupape RGE sur la culasse ou le collecteur d’admission.
6. Retirez la soupape RGE. Veillez à protéger la culasse ou le collecteur d’admission ouvert de tout débris. 

Comment nettoyer la soupape RGE?

1. Vaporisez du nettoyant dans les deux ouvertures de la soupape RGE. L’image ci-dessous est une référence, mais votre soupape RGE spécifique peut apparaître différente car les orifices peuvent avoir une autre configuration.
2. Si elle est vraiment sale, vous devrez peut-être utiliser un pic pour gratter les plus gros morceaux de carbone ou une brosse métallique.
3. Vous devrez peut-être aussi laisser le nettoyant reposer dans la soupape pendant plusieurs heures.
4. N’ayez pas peur d’utiliser trop de nettoyant.
5. Une fois qu’elle est propre, mettez-la de côté et passez à l’étape suivante qui consiste à nettoyer les ports.

Comment nettoyer les ports EGR?

Cette partie du nettoyage du système EGR est souvent négligée et peut rendre toute réparation effectuée sur le système invalide en raison d’un passage restreint, ou dans certains cas complètement bloqué, dans les ports eux-mêmes. Vérifiez et nettoyez toujours ces orifices lors de l’entretien du système EGR. Voici une vidéo utile du processus suivant.

1. Notez l’endroit où la vanne RGE se raccorde au collecteur d’admission ou à la culasse. C’est là que la plus grande quantité de carbone sera accumulée en raison du changement de température lorsque les gaz d’échappement chauds entrent en contact avec les gaz froids du collecteur d’admission. Ce sera l’endroit où vous commencerez la procédure de nettoyage du passage RGE.
2. Commencez par pulvériser le nettoyant dans le port.
3. Puis utilisez un pic ou un cintre en fil de fer réutilisé pour pousser à travers le carbone.
4. Continuez ainsi jusqu’à ce que vous puissiez pulvériser le nettoyant tout le long du passage. Conseil technique : Certains passages peuvent ne pas sembler être des passages du tout parce qu’ils sont complètement bloqués. Dans ce cas, passez à travers et travaillez lentement à nettoyer le carbone.

Certains véhicules peuvent avoir plusieurs ports de nettoyage pour le système RGE. Consultez le manuel d’entretien spécifique à votre véhicule pour savoir si cela s’applique à votre véhicule. Si c’est le cas, retirez les bouchons d’accès et nettoyez ces orifices de la même manière que ci-dessus.

Après avoir nettoyé tous les orifices et la vanne RGE, réassemblez toutes les pièces retirées, effacez tous les codes et faites un essai routier pour voir si vous avez résolu votre problème. Félicitations, vous avez maintenant nettoyé l’ensemble du système RGE de votre voiture !